Αντιδιαβρωτική βαλμένη φλάντζα βαλβίδα πυλών, βαλβίδες πυλών ανοξείδωτου περιποίησης DIN ορείχαλκου

Αντιδιαβρωτική βαλμένη φλάντζα βαλβίδα πυλών, βαλβίδες πυλών ανοξείδωτου περιποίησης DIN ορείχαλκου

 

 

 

DN (χιλ.)	αντιμετώπιση	Πρόσωπο με πρόσωπο (χιλ.)	Υλικό/ή αντίτιμο
			Υλικό σώματος	Υλικό περιποίησης
50	RF	250	ASTM ΜΙΑ 126 ΚΑΤΗΓΟΡΊΑ Ψ	ΟΡΕΙΧΑΛΚΟΣ
80	RF	280	ASTM ΜΙΑ 126 ΚΑΤΗΓΟΡΊΑ Ψ	ΟΡΕΙΧΑΛΚΟΣ
100	RF	190	ASTM ΜΙΑ 126 ΚΑΤΗΓΟΡΊΑ Ψ	ΟΡΕΙΧΑΛΚΟΣ
300	RF	270	ASTM ΜΙΑ 126 ΚΑΤΗΓΟΡΊΑ Ψ	ΟΡΕΙΧΑΛΚΟΣ
400	RF	600	ASTM ΜΙΑ 126 ΚΑΤΗΓΟΡΊΑ Ψ	ΟΡΕΙΧΑΛΚΟΣ
500	RF	350	ASTM ΜΙΑ 126 ΚΑΤΗΓΟΡΊΑ Ψ	ΟΡΕΙΧΑΛΚΟΣ
700	RF	430	ASTM ΜΙΑ 126 ΚΑΤΗΓΟΡΊΑ Ψ	ΟΡΕΙΧΑΛΚΟΣ

 

ΒΑΛΒΙΔΑ ΠΥΛΩΝ, ονομαστική πίεση 200 PSI, διάμετρος 300 χιλ., σώμα στο φαιό χυτοσίδηρο GJL- 250,

 

 πρόσωπο με πρόσωπο απόσταση 356 χιλ., βαλμένες φλάντζα άκρες σύμφωνα με το DIN en1092-2, PN 16,

 αυξημένη φλάντζα προσώπου (lug), ISO 7005-2, 

 

μη αυξανόμενος μίσχος σε 1$Ο AISI 304 με δύο ανώτερα σφραγίζοντας στολίσματα,

 εξαγωνική μετα σύζευξη δεικτών, Epoxi που χρωματίζεται σύμφωνα με το DIN 30677-2.

 

Μετα δείκτης στον όλκιμο χυτοσίδηρο gjs-500-7, 

 

σύμφωνα με FM1110 και DIN/AWWA, FM/UL εγκεκριμένο. 

 

Το τμήμα δεικτών στηλών επάνω από την επιφάνεια εγκαταστάσεων πρέπει να έχει 900 έως 1000 χιλ.

 Το τμήμα δεικτών στηλών μεταξύ της επιφάνειας εγκαταστάσεων και της σύνδεσης φλαντζών με τη βαλβίδα πρέπει να είναι διευθετήσιμο από 1065 έως 1660 χιλ.  

 

το κινούμενο μέρος με το ασφαλτούχο χρώμα, πιθανό να εμποδιστεί από μια σφραγίδα, τοποθετεί για να παρεμβάλει ένα κλειδί επίβλεψης.

 

 Όλα τα άλλα μέρη με Epoxi Munsel 5R4/14 χρωματίζουν στα εσωτερικά και εξωτερικά μέρη.

 

 Οπτική θέση που κάνει σήμα: Ανοικτός/στενός  παρεχόμενος όλα τα εξαρτήματα καθορισμού μεταξύ της βαλβίδας και της στήλης.

 

 

 

Οι βαλβίδες πυλών με τη δυνατότητα για να εγκαταστήσουν έναν διακόπτη οργάνων ελέγχου, ταξινομούν 50mm μέχρι 1000mm

 

 

Περιγραφή BS 5163 τύπος Α, το EN 1074 των BS

Ανοικτός/κλεισμένος δείκτης θέσης

Πρόσωπο με πρόσωπο διάσταση σύμφωνα με BS5163 

Διάτρυση φλαντζών σύμφωνα με το EN PN16 αυξημένο πρόσωπο 1092 των BS

Προαιρετικός αντι διακόπτης πλαστογραφήσεων

Προαιρετικό 1/2» συνδεμένο BSP τρύπημα

 

 

 

 

Υλική προδιαγραφή
Υλικό στοιχείων
Χυτοσίδηρος σώματος, EN1531 EN-gjl-250
Ανοξείδωτο μίσχων BS970 416 S21
Χυτοσίδηρος σφηνών, EPDM που ντύνεται
Χυτοσίδηρος καπό DN1691 GG25
Handwheel όλκιμος σίδηρος GG40

 

 

Πίεση
Ανώτατη πίεση εργασίας: 16 φραγμός
Πίεση δοκιμής της Shell: 24 φραγμός

 

Α. σφράγιση μίσχων

Τρεις ανεξάρτητες σφραγίδες μίσχων που προσφέρουν την τριπλή ασφάλεια:

•  Ένα δαχτυλίδι ψηκτρών NBR προστατεύει από το ρύπο από το εξωτερικό.

•  Ένα polyamid που αντέχει με 4 O-rings NBR προστατεύει από τη γαλβανική διάβρωση.

• Μια λαστιχένια σφράγιση manchette EPDM ενεργεί ως κύρια υδραυλική σφραγίδα στη ροή.

Β. σύνδεση σώματος/καπό

Η μοναδική συνέλευση του σώματος βαλβίδων και του καπό εξασφαλίζει μια ανθεκτική συμπίεση:

•  Ένα στρογγυλό λαστιχένιο στόλισμα καπό αρμόζει σε μια κοιλότητα στο καπό βαλβίδων που αποτρέπει την

   από να εκραγεί από τα κύματα πίεσης.

•  Τα μπουλόνια καπό ανοξείδωτου φρεζάρονται στο καπό βαλβίδων, που περικυκλώνεται

    από το στόλισμα καπό και σφραγισμένος με το καυτό λειωμένο μέταλλο. Κατά συνέπεια δεν υπάρχει κανένας κίνδυνος διάβρωσης

    δεδομένου ότι τα μπουλόνια δεν εκτίθενται στο μέσο ή το χώμα.

 

Γ. καρύδι σφηνών

Το σταθερό, ακέραιο καρύδι σφηνών μειώνει τον αριθμό κινητών μερών βαλβίδων έτσι

ελαχιστοποίηση του κινδύνου της διάβρωσης και δυσλειτουργίας. Το καρύδι σφηνών αποτελείται από
ανθεκτικός ορείχαλκος dezincification με τις δυνατότητες λίπανσης που παρέχουν τη βέλτιστη συμβατότητα

με το μίσχο ανοξείδωτου.

Δ. βουλκανισμένη σφήνα

Ο όλκιμος πυρήνας σιδήρου είναι πλήρως βουλκανισμένος με το εγκεκριμένο EPDM λάστιχο πόσιμου νερού

εσωτερικά και εξωτερικά.

 

Κανένα μέρος σιδήρου δεν εκτίθεται στο μέσο και την άριστη λαστιχένια θείωση

αποτρέπει τη σερνμένος διάβρωση κάτω από το λάστιχο.

 

Οι οδηγοί στη σφήνα και σχετικά με το σώμα βαλβίδων εξασφαλίζουν μια ομοιόμορφη περάτωση ανεξάρτητα από

υψηλή πίεση.

 

Η ασφαλής λειτουργία εξασφαλίζεται, δεδομένου ότι οι οδηγοί αποτρέπουν την υπερφόρτωση του μίσχου.

 

Η σφήνα έχει έναν μεγάλο μέσω άντεξε και δεδομένου ότι δεν υπάρχει καμία κοιλότητα στον πυρήνα, στάσιμος

το νερό ή οι ακαθαρσίες δεν μπορεί να συλλέξει και να προκαλέσει τη μόλυνση.

 

Χαρακτηριστικά σχεδιασμού:
 

O-ring στολισμάτων άξονα - «ΞΗΡΟ ΝΗΜΑ» - αναπληρώσιμο υπό πίεση.

Άξονας ανοξείδωτου με το κυλημένο νήμα και τη συμπεριφορά.

Το συνολικό sufrace η σφήνα με το αναπληρώσιμο καρύδι αξόνων.

Η βαλβίδα πυλών με το σύνολο άντεξε.

Όλα τα μέρη προστατεύονται από τη διάβρωση.

 

 

Η ελαστική καθισμένη βαλβίδα πυλών στο EN 1074-1 και 2/το EN 1171, με WRAS ενέκρινε EPDM
λαστιχένια μέρη.

Σώμα και καπό gjs-500-7 (ggg-50). Σφήνα του όλκιμύ σιδήρου με το σταθερό καρύδι σφηνών,

πλήρως βουλκανισμένος με το λάστιχο EPDM. Μίσχος του ανοξείδωτου λεπτό 13% χρώμιο με το κυλημένο νήμα
και δαχτυλίδι στάσεων σφηνών.

 

Σφράγιση μίσχων με 4 O-rings σε ένα νάυλον ρουλεμάν, ένα λαστιχένιο manchette EPDM, και ένα NBR

δαχτυλίδι ψηκτρών. Το στόλισμα καπό EPDM σε ένα αυλάκι, φρεζάρισε τα μπουλόνια καπό που περικυκλώθηκαν από

στόλισμα καπό και σφραγισμένος με το καυτό λειωμένο μέταλλο. Υποδοχές που εγκαθίστανται με τα «ευρο-» σφραγίζοντας δαχτυλίδια EPDM

λάστιχο.

Εποξικό επίστρωμα στις οδηγίες DIN 30677-2 και GSK - εσωτερικά και εξωτερικά.
 

 

 

 

Το μέλος πυλών ή περάτωσης βαλβίδων είναι χαρακτηριστικά υπό μορφή σφήνας φιαγμένης από υλικό χυτοσιδήρου

ώστε να είναι αρκετά τραχύς ώστε να είναι κατάλληλος για την υψηλή πίεση και τις υψηλές εφαρμογές ροής. 

 

Σε μια ελαστική βαλβίδα πυλών καθισμάτων, η εξωτερική επιφάνεια της σφήνας βαλβίδων είναι ντυμένη με elastomeric

υλικό ώστε να προσφερθεί μια φυσαλίδα-σφιχτή σφραγίδα ακόμη και στις ανυψωμένες λειτουργούσες πιέσεις. 

 

Η σφήνα βαλβίδων χρησιμοποιείται με τη στροφή ενός περασμένου κλωστή μίσχου ώστε να προωθηθεί ή να αποσυθεί η βαλβίδα

σφήνα μέσα στην υδάτινη οδό της κατοικίας βαλβίδων. 

 

Επάνω στην περάτωση βαλβίδων, το ελαστικό υλικό στην άκρη διαμορφώνει μια φυσαλίδα-σφιχτή σφραγίδα με τον εσωτερικό

επιφάνεια του σώματος βαλβίδων. Ο ρύπος ή άλλη μόλυνση στο λειτουργικό σύστημα βαλβίδων μπορεί να οδηγήσει

ελλιπής σφράγιση της σφήνας ή άλλης δυσλειτουργίας.

 

Ένα άλλο αντικείμενο της παρούσας εφεύρεσης είναι να παρασχεθεί μια ελαστική βαλβίδα πυλών καθισμάτων που έχει

βελτιωμένο σύστημα χειριστών σφηνών που υπερνικά εύκολα τα επιβλαβή αποτελέσματα της μόλυνσης που εισάγονται είτε κατά τη διάρκεια της κατασκευής είτε που παρασύρονται μέσα στο προϊόν που φέρεται στη βαλβίδα.

 

Αυτά και άλλα αντικείμενα της παρούσας εφεύρεσης που θα γίνει προφανής από τη μελέτη

η επισυναπτόμενη περιγραφή και τα σχέδια παρέχονται σε μια ρύθμιση βαλβίδων, η οποία περιλαμβάνει μια βαλβίδα

στεγάζοντας που καθορίζει ένα πέρασμα νερού και ένα κάθισμα βαλβίδων μέσα στο πέρασμα βαλβίδων. 

 

Μια σφήνα βαλβίδων που διατίθεται μέσα στις κινήσεις περασμάτων κατοικίας κατά μήκος μιας κατεύθυνσης της λειτουργίας

μεταξύ μιας κλειστής θέσης σε επαφή με το κάθισμα βαλβίδων να εμποδίσει τη ροή του νερού μέσω της βαλβίδας

πέρασμα και μια ανοικτή θέση που επιτρέπει τη ροή του νερού μέσω του περάσματος βαλβίδων. 

 

Ένα ζευγάρι των χωρισμένων κατά διαστήματα χώρια διαδρομών διατίθεται μέσα στην κατοικία βαλβίδων από κάθε πλευρά της σφήνας

και επεκταθείτε κατά μήκος της κατεύθυνσης της λειτουργίας. Ένα ζευγάρι των αντιταγμένων φτερών συνέχισε τη σφήνα βαλβίδων,

ταξίδι σε κάθε διαδρομή. Ένας μίσχος βαλβίδων που συνδέεται με τη σφήνα βαλβίδων κινεί τη σφήνα βαλβίδων στις αντίθετες κατευθύνσεις εναλλαγής μεταξύ της βαλβίδας ανοικτής και κλειστών των βαλβίδα θέσεων. 

 

Οι κύλινδροι συνεχίζουν τα φτερά για τη δέσμευση κυλίσματος με τις διαδρομές και οι λεπίδες μεταλλουργικών ξυστρών είναι

συνέχισε τα φτερά δίπλα στους κυλίνδρους για να ξύσει τη μόλυνση από τις διαδρομές. 

 

Οι διαδρομές μπορούν να παρασχεθούν ή χωρίς ένα σκάφος της γραμμής. Εάν ένα φτερό παρέχεται χωρίς κυλίνδρους λόγω

μια ελαφριά εφαρμογή φόρτωσης, παραδείγματος χάριν, η διαδρομή παρέχεται κατά προτίμηση χωρίς ένα σκάφος της γραμμής. 

 

Ένας ελαφρύς όρος φόρτωσης μπορεί να προκύψει, παραδείγματος χάριν, στο ανώτερο όριο οριζόντια προσανατολισμένου

ρύθμιση βαλβίδων. Εντούτοις, υπό τους βαριούς όρους φόρτωσης όπως, παραδείγματος χάριν, στο κατώτατο σημείο

το τέλος μιας οριζόντια χρησιμοποιημένης ρύθμισης βαλβίδων, αυτό προτιμάται ότι τα φτερά παρέχονται

με τους φέροντες κυλίνδρους φορτίων. 

 

Σε αυτήν την περίπτωση, επίσης προτιμάται ότι στη διαδρομή παρέχεται ένα σκάφος της γραμμής γενικά σε σχήμα υ

διατομή και φιαγμένος από τραχύ υλικό όπως το ανοξείδωτο.

 
Προδιαγραφές:

 

Αριθ.	Όνομα μερών	Υλικό
1	Σώμα	Όλκιμος χυτοσίδηρος
2	Σφήνα	Όλκιμί χυτοσίδηρος + EPDM
3	Καρύδι μίσχων	ZCuAl10Fe3 Gunmetal
4	Στόλισμα	EPDM
5	Καπό	Όλκιμος χυτοσίδηρος
6	Στόλισμα αδένων	ZCuAl10Fe3 Gunmetal
7	Μίσχος	2Cr13 S.S.x 20Cr13
8	Αδένας	Όλκιμος χυτοσίδηρος
9	Λαστιχένια ψήκτρα	EPDM/NBR
10	Ρόδα χεριών	Όλκιμος χυτοσίδηρος

 
 

ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΓΝΩΡΊΣΜΑΤΑ 

 

⊙ Κοκκοποίηση μετάλλου 

την προστατευτική επιφάνεια που τελειώνουν με την κοκκοποίηση μετάλλου και η επιφάνεια είναι ομαλές και τάξη. 

 

⊙ Flatting κάθισμα 

Ομαλός συνεχής άντεξε τον τρόπο χωρίς να καθίσει την κοιλότητα, δεν είναι εύκολο να αποκτηθεί η ακαθαρσία επάνω. 

Κατασκευάζοντας το υγρό straightway. 

 

⊙ Μεταχειριμένος με το λάστιχο 

Και εσωτερικός και εξωτερικός είναι ντυμένος με την προηγμένη γνώση της λαστιχένιας θείωσης που κάνει έπειτα 

βέβαιος για την ελαστικότητα του λάστιχου, και σιγουρευτείτε την ακριβή διάσταση γεωμετρίας. Λαστιχένιος και όλκιμος

 χέρι βαλβίδων χυτοσιδήρου μαζί μετά βίας. Αυτό μπορεί να αποφύγει την κάμψη λόγω της μακροπρόθεσμης χρήσης. 

 

⊙ Αντιδιαβρωτικός 

Και εσωτερικός και εξωτερικός είναι ντυμένος με τη μη τοξική εποξική ρητίνη σκονών για να ενισχύσει την ικανότητα

 Η αντίσταση διάβρωσης και αυξάνει την ποιότητα 

από την παροχή νερού. 

 

⊙ Ruggedization 

Η παλαιότερη όλκιή βαλβίδα σιδήρου είναι εύκολο να σπαστεί μετά από να προσκρουθεί από το nonego. Μπορεί να σταματήσει 

η ρήξη εξαρτάται από την καλή ικανότητα μηχανικών του όλκιμύ σιδήρου. 

 

⊙ Τρία σφραγισμένο δαχτυλίδι «○» 

Με τα τρία «Ο» – τα δαχτυλίδια, η διαρροή μπορούν να μειωθούν πολύ και το «Ο» – το δαχτυλίδι μπορεί να είναι 

αντικατεστημένος υπό αυτόν τον όρο με την πίεση και χωρίς παύση του νερού. Το axletree ώθησης 

μειώνει την της τριβής αντίσταση και χαμηλώνει τη λειτουργική ροπή. Και μπορεί να είναι σφραγίδα διακοπτών 

δαχτυλίδι χωρίς το άνοιγμα και κλείσιμο. 

 

⊙ Άκαμπτο στρογγυλό σώμα 

Το σώμα ιδρύεται καταλεπτώς, το άκαμπτο μέγεθος γεωμετρίας εξασφαλίζει εσωτερική σφράγιση της βαλβίδας χωρίς 

οποιαδήποτε διαδικασία. 

 

⊙ Ελαφρύς 

Αυτό το σώμα αποτελείται από τον όλκιμο σίδηρο, είναι αναπτήρας 20%-30% από τα olds. Εύκολα στον καθορισμό και 

συντήρηση. 

 

Εφαρμογές: Αυτή η βαλβίδα που εφαρμόζεται ευρέως στους υγρούς σωλήνες για το άνοιγμα ή το κλείσιμο του καθορισμού σε τέτοιοι

 νερό, διάθεση λυμάτων, ηλεκτρική δύναμη, energetics σωλήνας, χημική ουσία, ναυτιλία, πηγές ενέργειας κ.λπ.

 
 
ΕΦΑΡΜΟΣΙΜΑ ΠΡΟΤΥΠΑ 
 
⊙ Αμερικανικά πρότυπα 
Σχέδιο σε ANSI/AWWA C509 
Πρόσωπο με πρόσωπο διάσταση σε ASME b16.10-2000 (ISO 3 σειρές) 
Φλάντζα και διάτρυση σε SME/ANSI B16.42-1998 

⊙ Βρετανικά πρότυπα 
Σχέδιο σε BS5163, BS5150 
Πρόσωπο με πρόσωπο διάσταση σε BS5163 (σειρά του ISO 3series, ISO19) 
Φλάντζα και διάτρυση σε BS4504 part1 (EN1092) 

⊙ Πρότυπα της Γερμανίας 
Σχέδιο σε DIN3352 
Πρόσωπο με πρόσωπο διάσταση σε DIN3202 (F4: ISO 14 σειρές F5: ISO 15 σειρές) 
Φλάντζα και διάτρυση στις BS EN1092 
 
Εφαρμογές: Αυτή η βαλβίδα που εφαρμόζεται ευρέως στους υγρούς σωλήνες για το άνοιγμα ή το κλείσιμο του καθορισμού σε τέτοιο νερό, 

διάθεση λυμάτων, ηλεκτρική δύναμη, energetics σωλήνας, χημική ουσία, ναυτιλία, πηγές ενέργειας κ.λπ.